塔吊林立、机器轰鸣、车来车往……8月的西宁机场三期扩建第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节建设现场一派繁忙景象。截至8月22日，第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节已完成总第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节量的53.14%，青海人期待的“大机场”即将显现。

　　西宁机场三期扩建第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节被誉为青海民航“头号第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节”，投资近百亿元，建设内容包括机场第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节、空管第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节和供油第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节三部分。机场第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节主要包括建设与跑道等长的第二平行滑行道；建设15.8万平方米的T3航站楼，扩建站坪并调整布局，使机位总数达到75个；建设16.9万平方米的综合交通中心、1.8万平方米的货运库等生产生活辅助设施；配套建设助航灯光、消防救援、通信、供水、供电等设施。

　　今年5月9日，第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节新建T3航站楼项目混凝土主体结构提前20余天全面封顶，标志着T3航站楼整体框架施工完毕，第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节进入金属屋面及幕墙安装阶段。新建T3航站楼第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节是青海民航发展史上最大的单体建设项目，由主楼和3座指廊组成，主体采用钢筋混凝土框架和钢网架结构。

　　青海省机场建设指挥部物资设备部总经理郭智勇介绍，除新建T3航站楼第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节取得重大进展外，目前，飞行区第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节完成新建B3-B4、B11-B14垂直联络道施工及B5-B9滑口改造施工，累计完成场道第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节的54%；站前交通系统第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节高架桥第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节首联预应力砼现浇箱梁顺利完成浇筑，站前高架桥上部结构现浇箱梁混凝土施工拉开序幕，已累计完成总第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节量的67.3%。

　　第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节建设的高速推进，与青海省机场建设指挥部首次采用智慧建造管理平台，实现全链条数字化协同管理分不开。由于第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节投资金额大、参建单位多、各类第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节信息繁杂，各个信息系统应用分散，使用和管理相对独立，集成度不高，系统之间形成“信息孤岛”。如何打破“信息孤岛”？智慧建造管控平台应运而生。

　　郭智勇说：“在青海省‘一主八辅’建设格局中，西宁机场三期扩建第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节是首个智慧建造第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节。我们通过信息技术实现对航站楼、飞行区及相关配套设施项目的全生命周期数据手段管理及应用，提供第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节施工建设精细化管理方法，打破数字壁垒，提升工作效率，将‘事后控制’变为‘提前预警’及‘过程控制’，降低施工成本，提升施工质量和管理水平。”

　　郭智勇还说，“卫星定位”“高精度传感器”“物联网”“移动互联网”“数传终端”“三维建模”等信息技术词汇是第一章帮嫂子消消肿好吗最新章节建设中的高频词，在建设的各个环节都能看到数字化技术的身影。他举例：“BIM技术（建筑信息模型）应用在北京大兴机场、成都天府机场、青岛胶东机场的建设中，鄂州机场BIM技术的应用更为全面深入，但在高原机场使用BIM技术还是比较少的，我们也在探索中。统计数据显示，BIM技术为现场施工节约工期约125天，节约资金1000万元。”